Автостъкла

Всички съвременни автомобили са оборудвани с автостъкла, произведени от ламинирано стъкло, познат под популярното наименование триплекс. Той се получава, когато между два или повече слоя обикновено флоатно стъкло се постави пластмасов вътрешен слой от поливинил бутарил. В процеса на производство стъклата се нагряват, а след това се валцоват. За изобретател на армираното стъкло се смята френският химик Едуарт Бенедиктюс.

Най-масовото приложение на ламинираните стъкла е в автомобилостроенето, където се използват за изработката на панорамни стъкла. Автостъклата се чупят при удар, но не се разпадат, благодарение на армировката. Това се прави с цел при евентуално счупване на стъклото да се минимизира риска от получаване на наранявания от летящи стъкла при автомобилни произшествия.

Поради сравнително високата цена на триплекса той се използва обикновено само за панорамни автостъкла. Останалите стъкла в автомобила се правят от друг интересен материал – закалени стъкла, известни още като секурит, по името на най-големият производител на този вид стъкла. Автостъклата от секурит имат увеличена механична якост на удари или натиск, температурни колебания и др. Когато обаче се счупят, те се разпадат на малки безвредни частици, които нямат остри ръбове и не могат да наранят или нарежат пътниците в колата.