Опел

Когато през 1862 г. Адам поел основава компанията си Adam Opel AG за производство на шевни машини той едва ли е очаквал, че 150 г. по-късно тя ще стане водещ производител на Дженеръл Мотърс за Европа. Няколко години след основаването си компанията Опел се насочва към бизнеса с велосипеди, който е бил най-бързоразвиващият се бизнес по онова време. През 1898 г. Опел е най-големият производител на велосипеди в световен мащаб. През 1898 г синовете на основателя на Опел проявяват интерес към бензиновите автомобили и същата година закупуват работилницата на механика Ф. Луцман от Дусау, патентоват измислената от него конструкция и организират серийното производство на първата марка автомобили на Опел – Орел Луцман. Опел Луцман обаче е твърде архаичен и предприемчивите братя закупуват лиценз за производство на френските автомобили Дарак.

През 1929 г. компанията е преобразувана в акционерно дружество, като по-късно същата година General Motors придобива 80% от дяловете в нея, а през 1931 я закупува изцяло. Следва период на бурно развитие на производството и през 1935 г- Опел става първата компания в Германия, която успява да произведе над 100 000 автомобила за година. По време на Втората световна война заводите на Опел преминават под държавен контрол. Те са почти напълно разрушени от бомбардировките на съюзниците. Фабриката за камиони на Опел в Бранденбург е демонтирана от съветските окупационни войски и е монтирана наново някъде край Урал. Съветските власти изискват от съюзническите сили производствена технология, инструменти и чертежи на най-успешният дотогава модел на Опел Кадет, като твърдят, че искат да възстановят завода в Лайпциг. Когато съюзниците доставят исканите чертежи и производствена линия, те не са разтоварени в Лайпциг, а директно са изпратени за Москва, където през 1946 г. започва производството на Москвич 400, идентичен с немския Опел Кадет.

Опел е една от най-динамично развиващите се автомобилни компании в света. Тя притежава 11 завода и 4 тест-центъра в седем европейски държави. За нея работят около 37 000 души. Тя е пионер в сферата на безопасността, като още през 1947 г. провежда първата кампания в подкрепа на шофирането с предпазен колан. Четири пъти Опел е носител на приза Автомобил на годината, за последен път през 2009 г. за модела Insignia. Очаква се до 2016 г. от Опел да пуснат цели 23 нови модели, оборудвани с 13 нови двигатели.