Пежо

Открийте най-новите малки обяви за Пежо в Град.бг.

Категории

  • (5)

Населено Място

Всички

Цени

  • (1)
  • (1)
  • (1)
  • (2)

Вид на Обявата

  • (5)
5 Обяви за Пежо
  • най-нови
  • най-популярни
  • най-евтини
  • най-скъпи
Пежо 306 2.0хди само на части
9
Пежо 306 2.0хди само на части
продавам Пежо 306 хди само на части...
Монтана
кв. Център
На части
555 лв
Продава за части ПЕЖО 307
3
Продава за части ПЕЖО 307
Продавам за части автомобил ПЕЖО 307– хечбек Година на производство – 2002 Дизел 103 кс 1997 куб. 5 врати...
София
кв. Илиянци
-
Тапицерии за врати за Пежо 308
2
Тапицерии за врати за Пежо 308
Нови Тапицерии за врати за Пежо 308 - комплект...
София
кв. Надежда 2
120 лв
Продавам пежо
Продавам пежо
Колата е в движение и в добро състояние...
Пловдив
кв. Тракия
3 500 лв
Пежо 607, 2.2
10
Пежо 607, 2.2
Автомобилът е напълно обслужен. Винетка и гражданска отговорност до юли 2022г. Сменен нов съединител. Затъмнени...
Сливен
кв. Център
4 400 лв

Пежо /кратко описание/

Пежо е създаден през 1885 г. от Арманд Пежо, която решава да направи фабрика за велосипеди. Четири години по-късно на Световното изложение в Париж през 1889г. Арманд Пежо представя първите в света парни триколки и предизвиква истински фурор. Въпреки успеха на парните триколки, още същата година французинът изоставя паровите двигатели за сметка на бензиновите. Той основава автомобилната компания Société des Automobiles Peugeot (Корпорация на Автомобилите Пежо), като оставя дейността по производството на инструменти, велосипеди и мотоциклети в ръцете на синовете си. През 1910 г. двете компании все пак се обединяват. Новият концерн носи името Société Anonyme des Automobiles et Cycles Peugeot (Анонимна корпорация на автомобили и велосипеди Пежо).

През следващите години марката се утвърждава като един от водещите френски автомобилни производители, като настига по показатели дори Ситроен. По време на Първата световна война заводите на Пежо се използват за военно производство, но скоро след края ѝ компанията възстановява производството на автомобили. Истински фурор предизвикват през 1935 г. с представянето на новия външен дизайн на моделите си и уникалния сгъващ се покрив. По време на Втората световна война гражданското производство е спряно, но е възстановено бързо след края на конфликта. Следват години на бурно развитие, като през 1958 г. Пежо дори успява да стъпи на пазара в САЩ. През 1960 г- Пежо представя модела 404, който печели четири пъти поред Източно-Африканското Сафари Рали – между 1964-1968 г.

Следват редица успешни модели, чиито дизайнер е култовият Пининфарина. Подобно на много европейски производители Пежо развива моделите си в сътрудничество с други производители като Рено и Волво. През 1974 г. Пежо придобива контрол над Ситроен, в резултат на което се създава автомобилна група с две отделни производства. От 1926 си досега от Пежо използват унифициран стандарт, за да номерират моделите си. Той е във формат x0y, където показва класа на автомобила (по-голямо число съответства на по-висок клас), а y показва поколението на автомобила, като всички номера от 101 до 909 са регистрирани търговски марки. За специфични модели като минивани ще бъдат използвани четирицифрени числа с двойна нула по средата.

Facebook
Любими
Twitter
Pinterest